苹果汽车业务浮出水面:已有千名员工 1/4来自特斯拉

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  SPG,这也有全球顶级连锁酒店集团喜达屋,就说 苹果5苹果5苹果5手机旗下三个 多多多重要且低调的特殊项目。

  作者|张超 编辑|舒虹

  近日,特斯拉原高级副总裁Doug Field更新了自己LinkedIn的身份信息,Title是苹果5苹果5苹果5手机Special Projects Group(简称“SPG”)的副总裁。在此时候 的很长时间内,加盟苹果5苹果5苹果5手机的来自汽车公司的经理人,也有敢公然在LinkedIn上将自己的职位描述注明为“苹果5苹果5苹果5手机SPG”,只因其身前或承载着巨头苹果5苹果5苹果5手机低调进行的汽车战略。

  公开资料显示,Doug Field这麼 是特斯拉的三号人物,但在监督完Model 3的生产后已于今年5月拖累了特斯拉。在加入特斯拉时候 ,Field曾在苹果5苹果5苹果5手机担任Mac硬件工程副总裁,这也使得Field看起来非常适合SPG。

  而在LinkedIn上进行相关查询,能要能发现,苹果5苹果5苹果5手机SPG下已有1100名员工。值得注意的是,在这偏离 人中,有100多人来自特斯拉,170多人来自福特。因而,SPG也被认为是苹果5苹果5苹果5手机的汽车业务集团。

  苹果5苹果5苹果5手机的“泰坦计划”

  事实上,早在2015初,苹果5苹果5苹果5手机就被曝出启动了名为“Project Titan”(泰坦计划)的造车项目,该项目拥有自己独立的办公空间,并多次向充电桩、电动汽车领域、Waymo甚至特斯拉挖人。彼时,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,苹果5苹果5苹果5手机聘请了被特斯拉解雇的员工,光荣升级成特斯拉“墓地”。马斯克还认为,苹果5苹果5苹果5手机“泰坦项目”不需要轻易成功。

  由于分析在数据和设计上遇阻,苹果5苹果5苹果5手机公司“闭门造车”的工作似乎进行得并非顺利,最后非要选折 转变策略:不再专注造车,改为研发自动驾驶软件。

  这次Doug Field职位信息的宣告似乎由于分析,苹果5苹果5苹果5手机仍然对制造车辆感兴趣,毕竟Doug Field这麼 在特斯拉总爱负责的是整车研发和制造。

  种种迹象表明,近年来,苹果5苹果5苹果5手机总爱在秘密扩大“泰坦计划”,这麼放弃造车。

  今年9月,一份DMV(美国车辆管理局)文件显示,苹果5苹果5苹果5手机在加州由于分析拥有70辆自动驾驶测试车和139位测试司机,远高于特斯拉39辆测试车和92位司机的成绩。而在今年7月,什儿 数字还是66辆测试车和111位测试司机。

  这也使得苹果5苹果5苹果5手机成为继GM Cruise 和 Waymo时候 ,加州公路上的第三大自动驾驶汽车的测试车队。

  除此之外,苹果5苹果5苹果5手机还与大众商务商务合作开发了自动航天飞机,具体包括为自动航天飞机开发硬件和软件。

  持续挖角

  在自动驾驶什儿 高门槛的领域,苹果5苹果5苹果5手机作为一家主营消费电子业务的企业,前要克服一定的困难要能打开局面。但苹果5苹果5苹果5手机深谙“得人才者得天下”的道理,为了发展汽车业务,近两年来由于分析挖掘了血块人才。

  公开资料显示,2016年,有着31年汽车行业经验的特斯拉原副总裁Chris Porritt跳槽到苹果5苹果5苹果5手机,担任SPG产品开发管理着(PD Administrator);有着21年行业经验的保时捷前赛车项目主管Alexander Hitzinger加入苹果5苹果5苹果5手机公司,担任SPG产品设计负责人(Head of Product Design);一并加入的还有在汽车行业工作40年的原福特安全办公室全球总监Steve Kenner,其职位是SPG产品集成总监。

  此外,原特斯拉底盘工程总监Huibert Mees,原福特车身价值形式和轻量化专家Aindrea Campbell等汽车行业资深人士均加入苹果5苹果5苹果5手机,在SPG任职。

  能要能看出,苹果5苹果5苹果5手机的SPG团队实力不容小觑,掌握的技术覆盖了汽车底盘、动力系统、车身、安全以及整体研发等各个环节。

  中商产业研究院发布的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示,到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

  数据来源:中商产业研究院埋点

  面对这麼广阔的蓝海,苹果5苹果5苹果5手机由于分析跃跃欲试,试图在什儿 市场抢夺一席之地。有消息称,苹果5苹果5苹果5手机的样车由于分析出来,而据向来精准掌握苹果5苹果5苹果5手机动态的分析师郭明錤爆料,苹果5苹果5苹果5手机汽车由于分析在2023年左右面世。