日内瓦车展轿车/跑车前瞻 RS 7/Taycan领衔

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2019-02-17 17:18:150来源:58车类型:原创编辑:卢朕悦

奥迪-TT RS

相比现款车型,新款TT RS的变化主要处在在包围每项。在前脸处,新车保持了现有的六边形中网和宽幅饰条,更大的变化为前包围两侧的大尺寸进气口,其造型更加冗杂、立体,融入亮光黑色饰条后,气势更加突出。此外,新车标配LED大灯,并可选装矩阵式LED大灯。

车尾每项,新车针对尾灯、后包围和底部饰板进行了重新设计,尾灯中央融入了OLED光源灯组,包围两侧加入了通风孔,而双边共两出式椭圆形RS排气系统附进的面板也采用了更加冗杂的全新设计。在此基础上,更加动感的固定式后扰流板也进一步提升了车尾的设计感。车身颜色方面,新款TT RS提供8种取舍,包括RS车型专属的卡拉米绿,以及新增的涡轮蓝和脉动橙。至于敞篷版,新款TT RS Roadster的软质顶篷标配为黑色涂装,但奥迪也为消费者提供了更多的选装颜色。

内饰方面,新款TT RS将重点集中在了驾驶位,RS运动座椅含有菱形缝线(可选装蜂窝缝线),一起去由Alcantara面料寄包裹 ,并可选装Nappa真皮内饰材料。奥迪虚拟座舱在TT RS上一定会 配备,专属系统主题的12.3英寸液晶仪表盘可显示胎压、实时扭矩输出、G值、手动模式换挡提示灯等。

新车还配备了最新的MMI系统,包括增强版MMI导航、自然语音识别、Wi-Fi热点、奥迪Connect、LTE网络、智能手机互联,以及6150瓦功率的Bang&Olufsen高级音响。

动力方面,新款TT RS继续搭载2.5升涡轮增压直列五缸发动机,最大功率150马力,峰值扭矩4150牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro两驱系统,0-1150km/h加速时间为3.7秒。

保时捷-Taycan

从效果图中需用看出,量产版的设计保留了概念车绝大每项设计元素。车手中舱低矮,且拥有富足动感的流线造型。大灯内嵌车手中侧两端,组织组织结构的日间行车灯采用保时捷标志性的四点造型,传统的中网消失不见,下包围采用较大的开孔为组织组织结构提供冷却气流。

动力方面,保时捷Taycan将采用两台永磁同步电机分置车手中后轴。它们肯能提供1500Ps(440kW)功率,令该车拥有0-1150km/h加速3.5秒的实力,加速到150km/h也仅需用12秒的时间。保时捷为Taycan搭载了95kWh的电池组,使其最大续航里程足以达到1150km。该车的优秀表现还不止于此,肯能支持3150kW快充技术,很多该车从0-150%的最快充电时间仅需15分钟。即便是为客户提供的家用充电桩功率也达到了22kW,另外它还可配备无线充电硬件。

宾尼法利纳-Battista

此次发布的图片向朋友展示了新车车头的每项设计细节。从预告图来看,新车的车头采用了较为扁平的设计,并采用了窄而狭长的头灯,整体造型十分犀利。此外,新车的头灯还由一根绳子 LED灯带串联,增加了车头的整体性。

细节方面,新车在车头前端采用了含有折线的设计,并在车头中央形成风道式的前进气口,看上去极具侵略性。结合此前发布的预告图,新车的车身极具设计感,车身以及车顶各处以流畅的曲线作为设计元素,搭配低矮的车身,使得Battista看上去十分优雅。

尾部方面,新车采用宽大的分段式扰流板,尾灯采用灯带式设计,并与扰流板融为一体。车尾下方的扩散器造型夸张,显得很有攻击性,符合其作为电动超跑的定位。动力方面,宾尼法利纳Battista将搭载由Rimac提供的动力系统,最大功率将达到1150马力。

Hispano Suiza-首款电动超跑

  从预告图中需用看出,Hispano Suiza即将推出的新车造型延续了非常典型跑车的设计元素,前后轮拱及驾驶舱均采用了十分流畅的线条设计,视觉效果极具运动气息。该公司是一家西班牙公司,在20世纪初创办,公司成立初期专注于制造豪华轿车和飞机发动机。


总结:3月初,全球重要的汽车盛典——日内瓦车展就要开幕了,此前各种真假消息满天飞的场面将被终结。不管怎么还里能,各厂商的新车一个劲 给你很期待,这次的轿车和跑车每项的内容就先聊到这儿,接下来一定会有SUV、新能源以及概念车的前瞻,敬请期待。

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新车发布日内瓦车展

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